?מהו יחס ההילוכים של הסליל
במנגנונים מודרניים, מומנט ברכיבים שונים מסופק על ידי הילוכים. זה כאשר שני הילוכים שלובים זה בזה, שאחד מהם מעביר תנועה לשני. לפיכך, אחד מהם מוביל (הוא מסובב על ידי המנוע או הדייג דרך הידית), והשני מונע, מכיוון שהתנועה שלו מסופקת על ידי הראשון.
מהירות הסיבוב של שני ההילוכים עשויה להיות שונה לחלוטין. לפיכך, כל הילוך יכול לבצע את מספר הסיבובים שלו באותו פרק זמן. זה נובע ממספר השיניים השונה, שבו תלויה מהירות הסיבוב.
📌 בואו נשקול דוגמה קטנה.
אם גלגל ההנעה מכיל 60 שיניים, והגלגל השיניים המונע רק 30, אז בעוד שהראשון עושה סיבוב אחד, השני יסתובב עד פעמיים. כדי לברר את יחס ההילוכים של סליל כזה, ערך השיניים של הציוד המניע מחולק באותו מספר עבור ההילוך המונע, כלומר 60/30 = 2. לפיכך, יחס ההילוכים בדוגמה שלנו הוא שניים.
קודם כל, נציין שהמנגנון הפנימי של הסליל מורכב מגלגלי שיניים רבים. הם יכולים להיות שונים במאפיינים שלהם. ברגע שהדייג מתחיל לסובב את הידית, הוא מתחיל את התנועה של ציוד ההנעה עם מספר נתון של שיניים, וזה כבר מפעיל את שאר המנגנונים.
מעניין לציין שבאמצעות יחס ההילוכים ניתן לווסת את המומנט של הסליל. זה מושג על ידי שינוי מספר השיניים בציוד.
אז, הסיבוב המתקבל מועבר על ידי הציוד הראשי לאחד או יותר שלאחר מכן, המשתלבים איתו. האחרון מבין גלגלי השיניים הללו (או המונע) מסובב את רוטור הנחת הקו.
